S úplne novým Stumpjumper Expert sme ten pocit z „nového bicykla-dňa“ zabalili a vložili do radikálne nového trailového bicykla, ktorý je tiež svižný, živý a ladený na traily, že je to ako predĺženie tvojho tela. Ťažké výstupy? Žiadny problém. Drsné zjazdy, kľud. Stumpjumper Expert vás donúti prehodnotiť, ako by mal jazdiť trailový bicykel.
Podrobný popis
- Keď sme sa rozhodli navrhnúť úplne nový Stumpjumper, sledovali sme niekoľko náročných cieľov. Išli sme za minimálnu možnou hmotnosťou, ktorá neobetuje nič z odolnosti, za tuhým rámom, ktorý ide do zákrut ako po koľajniciach, a geometriou, ktorú si všetci môžu užiť, a to všetko s najlepšou kinematikou odpruženia, ktorú vieme navrhnúť. Ukázalo sa, že s novým Stumpjumperom môžete mať svoju tortu a tiež ju zjesť.
- Spracovali sme kinematiku odpruženia modelu Stumpjumper tak, aby bol dosiahnutý najlepší možný výkon vo všetkých smeroch v 130mm balení. Nespočet hodín vývoja odpruženia v laboratóriu a testovania v teréne dalo vzniknúť prepracovanému bicyklu so stredným zdvihom, ktorý žerie veľký terén ako gravitáciou živená beštia, ovláda ako sen a stúpa, ako by mal motor.
- Geometria S-Sizing nového Stumpjumper je zatiaľ naša najprogresívnejšia. Dlhá, nízka, položená vidlica s malým offsetom, strmší uhol sedlovky – to všetko sú reči čísel, pretože vám vylepšujú jazdu. Dokonalá geometria sa však u rôznych jazdcov líši, preto je geo nového Stumpjumperu plne nastaviteľné so šiestimi rôznymi nastaveniami. Nielen, že ste schopní nastaviť výšku stredu o 10 mm, ale môžete tiež nastaviť hlavovú rúrku o dva stupne.
- Rámy Rider-First Engineered™ používajú na zabezpečenie jazdných charakteristík prístup založený na veľkosti, ktorý zaisťuje, že každý rám bude bezchybne fungovať. Či už ste mlaďas na S1 alebo potrebujete dlhý rám S6, zažijete rovnaké jazdné vlastnosti - zákruty ako na koľajniciach a vyváženú tuhosť vpredu a vzadu, to všetko pri najľahšej možnej hmotnosti.
- Keď sme v roku 2016 predstavili SWAT™ door na Stumpjumperi, uvoľnili sme priestor vo vašich vreckách a pridali sme priestor pre tie vecičky typu pumpička, duša a pod.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Horské bicykle - Celoodpružené |
|---|---|
| Modelový rok: | 2022 |
| ? Modelový rad: | Stumpjumper |
| Farba: | Hnedá |
| Materiál rámu: | Karbón |
| Veľkosť kolies: | 29" |
| Pohlavie: | Dámsky, Pánsky |
| Rám: | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel |
| Sedlová objímka: | Alloy, 38.6mm |
| Vidlica: | FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel |
| Zadný tlmič: | FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm |
| Prehadzovač: | Sram X01 Eagle, 12-speed |
| Radenie: | SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed |
| Kazeta: | SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t |
| Reťaz: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Kľuky: | SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
| Predstavec: | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Riadítka: | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp |
| Gripy: | Deity, Knuckleduster, Black |
| Sedlo: | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sedlovka: | OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm) |
| Predná brzda: | SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Zadná brzda: | SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| Predný plášť: | Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Zadný plášť: | Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Ráfiky: | Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| Predný náboj: | Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| Zadný náboj: | Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| Špice: | DT Swiss Competition Race |
| Extra: | - |
| Poznámka: | *výrobca si vyhradzuje právo na zmenu špecifikácie bicykla a/alebo zlepšenie dizajnu a komponentov bez predchádzajúceho upozornenia. Chyby v technickej špecifikácií a cenách sú vyhradené! |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Specialized Bicycles a VELO sprint uzatvorili partnerstvo a v roku 2011 (04.03.2011) ako jeden z prvých projektov v strednej Európe vznikol Specialized Concept Store Žilina a o dva roky neskôr v roku 2013 (04.03.2013) Specialized Concept Store Nitra zameraný na predaj špičkových bicyklov, doplnkov amerického gigantu SPECIALIZED. V roku 2020 sme otvorili náš najväčší a najmodernejší SPECIALIZED BRAND STORE BRATISLAVA . 500m2 výstavno - predajnej plochy, kde si prídu na svoje všetci vášniví cyklisti.
Spoločnosť založil v roku 1974 Američan Mike Sinyard. Mike bol hardcore cyklistom, ktorý nedokončil štúdium na univerzite v San Jose a tak sa rozhodol vytvoriť vlastnú firmu Specialized. V začiatkoch spoločnosť dovážala talianske komponenty do USA, kde boli ťažko dostupné. O dva roky neskôr už začala s produkciou vlastných komponentov. V roku 1979 vyšiel z tovární prvý cestný bicykel Allez, ktorý sa vyrábal v Japonsku. O ďalšie dva roky predstavil Specialized celoodpružený horský bicykel Stumpjumper, ktorý sa stal symbolom spoločnosti. Rok 1989 bol pre spoločnosť prelomový, keď ako prvá predstavila horský rám z uhlíkových vlákien. V roku 2001 kúpila spoločnosť Merida 19% spoločnosti Specialized, napriek tomu je jedným z najväčších predajcov spolu so ďalšími zvučnými značkami Giant a Trek.
Viac o spoločnosti SPECIALIZED BICYCLES
